此至，用车召回数据也全盘出炉2022上半年国内乘，022上半年国内乘用车召回榜单”中国经济网汽车频道汇总整饬出“2。

　　表此，半年上，465537辆奥迪4批次召回，名德系首位召回范畴排，.48%占比65；下来接，召回14818辆保时捷分3批次，召回237辆宝马分2批次。

　　同样逾越70万辆德系品牌召回范畴，品牌累计召回710909辆奥迪、奔跑、保时捷、宝马4，.94%占比27，次席位居。“高频召回”的特质德系品牌还流露出，了18起召回4品牌共揭晓；中其，频、洪量”召回的趋向奔跑延续了近年来“高，年中上半，月上榜奔跑月，汽车230317辆最终分9批次召回，“五颜六色”不光召回缘故，售的国产、进口车型且涉及了大部门销。

　　的销量陆续走高跟随新能源汽车，次数也水涨船高其召回数目和。半年正在上，能源召回案例每个月都有新；月2，了36151辆电动汽车特斯拉和奔跑合计召回，的78.36%占当月召回总量；、5月4月，回墟市的“主力”新能源如故是召。

　　月6，累计揭晓12起告示国内10个汽车品牌，明升m88备用网址。232017辆共召回乘用车，1.80%同比消重6，2.40%环比下降，旧处于低位召回范畴依。

　　来看整个，半年上，2544653辆国内乘用车共召回，4.72%同比消重4，15年以后的新低召回范畴降至20。势来看通过趋，车召回墟市“高调”开局2022年1月国内乘用，车召回轨造践诺以后的年度首月召回之最逾越154万辆的召回数目成为国内汽；速降入低点但以后迅，低位走势并延续。

　　源站上“主舞台”的浮现之一特斯拉召回的激增也是新能。续翻番的高调走势跟随新能源汽车持，回墟市的水涨船高也带来了其正在召，半年上，能源召回案例每个月都有新；中其，月2，了36151辆电动汽车特斯拉和奔跑合计召回，的78.36%占当月召回总量；、5月4月，回墟市的“主力”新能源如故是召。

　　别来看分国，半年上，的数目攫取召回范畴之冠自决品牌以贴近80万辆，同样位列首位召回品牌数。来看的确，半年上，召回汽车798861辆共有7家自决品牌累计，.39%占比31；中其，首要气力”五菱成为“。月1，609779辆汽车五菱公布召回多达，起召回范畴冠军”成为上半年“单，总份额的76.33%霸占没自决品牌召回。表此，神、九龙6家自决品牌也各自觉布过召回奇瑞、吉祥、比亚迪、一汽飞跃、春风风。

　　月6，流露三大“特质”乘用车召回墟市。一第，大范畴召回韩系陷入，月6，7019辆国产和进口汽车当代分2批次共召回20，89.23%占召回总量的，当先遥遥。二第，回如故“活泼”新能源产物召，的10家品牌中6月倡导召回，新能源车型5家都涉及，9980辆总量为1。三第，月6，相闭坐褥日期的音讯与车辆识别代号VIN中表征车型年份的音讯不划一”奥迪、捷尼赛思和阿尔法·罗密欧3品牌都因“车辆铭牌及随车闭联文献上，闭联进口车型而各自召回了，进口汽车还待巡视以后会否涉及更多。

　　第3名的是日系品牌排正在上半年召回范畴，04352辆汽车5品牌累计召回5，.82%占比19，要“胀吹者”丰田成为主。半年上，82000辆汽车丰田共召回了4，的95.57%占日系召回总量；表此，斯召回范畴破万辆日系仅再有雷克萨，自达皆亏欠万辆本田、日产、马。

　　半年上，2544653辆国内乘用车共召回，4.72%同比消重4，15年以后的新低召回范畴降至20。

　　表此，216416辆汽车韩系3品牌召回了，.50%占比8，潭的韩系车“乘人之危”也让正在中国墟市深陷泥。华的发卖前卫行为韩系正在，来浮现日就衰败北京当代近年，1年一经历五连降2017-202，浮现仍不见希望进入2022年，5月1-，售出7.6万辆北京当代累计，达53%同比下滑。比来看而对，是“大展拳脚”其正在召回墟市却，半年上，15027辆汽车当代共召回了2；一年上，贴近52万辆汽车当代同样召回了，部门评释韩系车滞销的缘故陆续的大范畴召回或也能。网记者 郭跃（中国经济）

　　下来接，车276808辆美系3品牌召回汽，中99.64%特斯拉吞没其，5809辆到达27。意的是值得注，拉销量节节胜利国产后的特斯，是“越级”增加但其召回范畴更，21年20，至543811辆其终年召回激增，销量远超，回范畴的逾16倍更是其上一年年召；022年进入2，势头如故迅猛特斯拉的召回，召回范畴逾越10万辆4月、5月一连两个月。

　　半年上，2544653辆国内乘用车共召回，4.72%同比消重4，15年以后的新低召回范畴降至20。